FlixBus, qui exploite des services de bus longue distance dans plusieurs pays européens, affirmait se voir refuser l’accès à certains terminaux nationaux.
Suite à l’analyse du dossier, le régulateur du secteur des transports a conclu qu’il n’était pas prouvé que le terminal manquait de capacité. Au contraire, la disponibilité de places a été confirmée, notamment par la municipalité de Lisbonne.
Ainsi, l’entité dirigée par Ana Paula Vitorino a déterminé que le gestionnaire du terminal doit autoriser l’accès à la société allemande FlixBus, ainsi qu’à tout autre opérateur en faisant la demande, pendant les créneaux horaires disponibles, sans pouvoir refuser l’accès de manière injustifiée.
La décision révélée aujourd’hui dans un communiqué souligne également l’obligation pour les gestionnaires de terminaux routiers à travers le pays de publier des règlements contenant des informations actualisées sur l’occupation du terminal, les horaires disponibles et les critères d’allocation. Les infractions à ces règles constituent des infractions, avertit le régulateur.
« Les gestionnaires de terminaux et d’interfaces de transport public doivent permettre un accès transparent, équitable et non discriminatoire à tous les opérateurs. Les règles correspondantes et autres informations pertinentes doivent figurer dans les règlements de ces équipements », renforce-t-il.
L’accès ne peut être refusé qu’en cas d’incapacité prouvée à accueillir de nouveaux services, l’AMT étant l’entité compétente pour apprécier d’éventuels refus injustifiés.
La décision sera communiquée à l’Autorité de la Concurrence, afin qu’elle évalue s’il y a eu des pratiques restrictives de la concurrence, conformément à la législation applicable.
Le régulateur des transports rappelle en outre qu’en janvier de cette année, il a approuvé un règlement établissant des règles d’accès et de répartition de la capacité dans les terminaux routiers, où il a constaté la non-application ou l’application défaillante de règles légales.
L’AMT souligne que les terminaux et interfaces de transport sont des infrastructures essentielles pour le développement du marché des passagers, l’accès équitable étant fondamental pour stimuler l’investissement, élargir l’offre de mobilité et promouvoir la cohésion territoriale.
