Panne d’électricité. Le Portugal a mis trois heures de plus que l’Espagne pour ‘allumer la lumière’.

Panne d'électricité. Le Portugal a mis trois heures de plus que l'Espagne pour 'allumer la lumière'.
Image de Portugal France
Portugal France

Le Portugal a mis trois heures de plus que l’Espagne pour rétablir l’électricité lors de la panne du 28 avril. Ces conclusions proviennent du rapport préliminaire de la Réseau Européen des Gestionnaires de Réseaux de Transport d’Électricité (ENTSO-E).

Selon les données, l’Espagne a lancé le processus de rétablissement de l’électricité à 13h30 CET (12h30 heure de Lisbonne), tandis qu’au Portugal, ce processus n’a commencé qu’à 16h11 et 17h26 CET (15h11 et 16h26 heure de Lisbonne).

Cela signifie que le Portugal a mis presque trois heures de plus que le pays voisin pour rétablir l’électricité.

Selon le document, ce n’est qu’à 15h11 et 16h26 que « les deux centrales avec capacité black start au Portugal ont réussi à démarrer leur processus après des tentatives précédentes infructueuses, permettant ainsi de commencer la restauration du processus au Portugal avec deux îles ».

D’un autre côté, environ une heure après la panne, « plusieurs centrales hydroélectriques en Espagne avec capacité black start ont lancé leurs processus pour commencer la restauration du système ».

Les deux centrales portugaises appartiennent à l’EDP (celle de Castelo do Bode) et à l’EML (propriétaire de la centrale à gaz de Tapada do Outeiro). Le Jornal Económico, qui a avancé avec la nouvelle, a demandé un commentaire aux deux entreprises, l’EML refusant de répondre « pour le moment ».

Aéroports fermés, congestion des transports et du trafic dans les grandes villes et manque de carburants ont été quelques-unes des conséquences de la panne.

L’ENTSO-E a annoncé la création d’un comité pour enquêter sur les causes de cette panne, qu’elle a qualifiée d' »exceptionnelle et grave », et qui a plongé le Portugal et l’Espagne dans l’obscurité.

Ce panel d’experts doit élaborer un rapport factuel qui constituera la base du rapport final jusqu’à la date limite du 28 octobre de cette année. Le rapport final sur l’enquête de l’incident devrait, quant à lui, être publié au plus tard le 30 septembre 2026.