Sur un total de 153 trains programmés aujourd’hui, 77 ont été supprimés (50,3 %), impactant principalement les voyages longue distance, avec seulement un des 10 trajets prévus ayant été effectué, selon un premier bilan.
En second lieu, les trains régionaux affichent un taux de suppression de 81,6 %, avec 40 des 49 prévus annulés.
Quant aux trains urbains, 42 sur 59 ont circulé à Lisbonne, 21 sur 30 à Porto, et trois sur cinq à Coimbra, ce qui se traduit par des taux de suppression respectifs de 28,8 %, 30 % et 40 %.
Le Sindicato dos Maquinistas (SMAQ) a appelé à une grève jusqu’à mercredi, ne concernant que le travail supplémentaire, y compris le travail durant les jours de repos hebdomadaire.
De mercredi 7 mai à vendredi, plusieurs syndicats, dont le SMAQ, étaient en grève, sans services minimaux cette fois-là, ce qui a entraîné l’arrêt total de la circulation.
Le SMAQ exige le respect de l’accord du 24 avril entre l’administration de CP et les syndicats, estimant que « le gouvernement ne peut pas récolter les fruits de la négociation pour ensuite fuir ses responsabilités dans son application ».
À partir de dimanche, une nouvelle grève commencera, se poursuivant jusqu’à mercredi, menée par le Sindicato Ferroviário da Revisão Comercial Itinerante (SFRCI), incluant les contrôleurs et employés des billetteries.
Cette grève est partielle et se déroulera entre 05h00 et 08h30 lundi et mardi, tandis que dimanche et mercredi, elle n’affectera que de manière résiduelle les trains longue distance, selon le syndicat concerné.
Lusa a tenté de contacter le SMAQ, mais n’a pas pu obtenir de réponse pour le moment.
